低压在0.2到0.3之间,高压在1.5到1.7之间。答:添加制冷剂的一些方法:
在添加氟之前,要注意先清理空调装置上的杂物。让空调运行,在冷却状态加氟。在氟化过程中注意检查窗口,以确定制冷剂泄漏情况
5。如果此时空调正在采暖,那么需要拔掉四通阀线;让空调运行在制冷状态,然后加氟。用扳手拧开铜盖,连接氟管。打开氟瓶,使氟进入空调系统,制冷状态可充4MPa。俗话说,加四压。
2:在加入氟之前,首先要确定是否有泄漏。我们可以通过以下步骤进行检查和修复。检查空调系统的工作状态。将车停放在通风良好的场地,将空调的风速调到最大。(1)温度判断空调状态。检查表面温度。(2)检查皮带松紧是否适当,表面是否完好,如发现异常情况,应予以修复。
抽真空前,非同类产品的制冷剂必须完全更换,否则效果不好
长安汽车空调不制冷是怎么回事亲爱的朋友,汽车空调不制冷的原因一般有以下几点:(1)制冷剂不足导致压缩机不工作。当制冷剂不足时,会引起空调离合器频繁吸气,甚至压缩机不工作。检查跳线低压循环开关。如果关闭,大多是制冷剂泄漏引起的。(2)空调离合器继电器故障导致压缩机不工作。检查空调离合器继电器14的端子情况。接线端子30、85应有12V电压;接线端子87对地应有一定的欧姆电阻;86应小于10ω。连接30号和87号端子,离合应关闭。否则,空调离合器继电器故障(线圈故障、线圈铁故障或接触不良)。(3)压缩机因控制线故障而不工作。如果终端没有。86空调器离合器继电器未连接,继续在PCM方向检查。检查PCM到空调离合器继电器线路是否断开。(4)测量5V参考电压,压力开关上是否有接地信号。是,检查压力开关信号电压是否进入PCM(参见空调系统电路图)。如果没有以上信号,检查对应的,或更换压力开关;如果有信号进入PCM,空调开关闭合,则PCM故障。在这种情况下,最好使用故障探测器检查空调请求信号和交流信号是否处于ON状态。空调ECM或主PCM出现故障时,为谨慎考虑,应同时对高压切断开关和低压循环开关进行粘接,并仔细检查,确保各端子接触良好。检查故障是否存在。粘接压力开关后,将离合器拉入,制冷良好,说明制冷剂充足。更换压力开关后故障排除。参考资料

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